Antifouling
Welches Antifouling für unsere Reise in die Karibik?
Trotz intensiver Recherche fanden wir kein sicheres Konzept.
Bislang fuhren wir, auch im Hinblick auf die schwierigen Bewuchsbedingungen auf der Trave, 2 Schichten Hempel NCT in der Saison.
Wir entschieden uns für folgendes Vorgehen:
- verbliebendes Hempel NCT, so gut es geht, vom Unterwasserschiff abzuschleifen
- Aufbringen eines Anstrichs mit Hempel Underwater Primer
- Aufbringen eines Anstrichs rot mit Hempel Hard Racing
- Aufbringen von 4 Anstrichen Hempel NCT, auf die unterschiedlichen Farbtöne haben wir verzichtet
Hier die Empfehlungen von Hempel und Werft Grell.
Sehr geeehrter Herr Dr. Wiedener,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Hempel Yacht Produkten, gern helfen wir Ihnen hier weiter. Das von Ihnen eingesetzte Hempel Mille NCT, ist für diese Reise definitiv das richtige Antifouling. Hier würde eine Applikation von weiteren 3-4 Schichten, definitiv einen längeren Schutz garantieren. Idealerweise in unterschiedlichen Farben, dann sieht man genau, wieviel vom System abgefahren wird. Von einem Hartantifouling würde ich Abstand halten. Dazu muss der Bestand (Hempel Mille NCT) komplett entfernt werden und Sie haben bei einem Hartantifouling keinerlei Kontrolle, wann es aufgebraucht ist.
Aus Umwelttechnichen Gründen wäre hier noch Hempel SilicOne eine Alternative , dieses System ist Biozidfrei und Sie können damit in jedes Gewässer der Welt reisen ohne Probleme mit Bioziden.
Hallo Herr Dr. Wiedener,
anbei der Vorschlag
Version 1:
- Unterwasserschiff verbliebendes Hempel NCT so gut es abschleifen
- Aufbringen eines Anstrichs mit Hempel Underwater Primer
- Aufbringen eines Anstrichs rot mit Hempel Hard Racing
- Aufbringen von 4 Anstrichen Hempel NCT (es wird empfohlen unterschiedliche Farbtöne zu nehmen)
Vorteil bei dieser Version: Wenn das rote AF sichtbar wird, sind die Verschleißschichten abgetragen und sollten
erneuert werden, es ist dann aber immer noch der Schutz des Hard Racing AF vorhanden
Version 2:
Auf vorhandenes AF NCT weitere Schichten in verschiedenen Farben aufbringen, um den Verschleiß sichtbar zu machen.
Es können maximal 7 AF-Schichten NCT aufgebaut werden.
Informationsquelle Hempel Anwendungstechniker
LG
Jan Grell
Bei weiteren Fragen, immer gern! / If you have any further questions, please feel free to contact us at any time!
Mit freundlichen Grüßen. / Best regards.
Felix Niemann
Sales Manager, Yacht Germany, Austria, Swiss and Poland
